本报讯北京市将于明年1月开始实施新排气标准的消息一发布，一石激起千层浪，在汽车市场掀起层层波澜，使已冷清多日的汽车销售市场出现复苏。
北京市《轻型汽车尾气污染物排放标准》中规定：凡销往北京地区和在京申领牌照的轻型汽车必须符合本《排放标准》的要求，否则不准在京销售，不予上牌照。而根据这一标准，人们推测只有使用电喷的汽车才能达到，这可能意味着那些使用化油器的价格便宜的低档车明年将无法上牌照。
据北方汽车交易市场的有关人士介绍，9月份该市场汽车销售节节攀升，月销售比上月增长了4．4％，比去年同期增长773辆，增幅达42％。大多数汽车品牌绝对销量都有增加。其中像“松花江”、“昌河”、“夏利”、“长安”等这些明年上牌可能被限的车型尤其旺销，如“松花江”一月就销售近400辆。业内人士分析认为，包括使用化油器在内的中低档车出现好的销售迹象，主要是由于新排放标准即将出台的刺激。许多没有购买中高档车经济实力的人想在规定实施前的几个月把车买下来。
记者在北方市场看到，“久违”的“车虫”在车市附近格外活跃，看车、挑车的人流不断。一位选中了一辆“奥拓”的小伙子告诉记者，他本来计划过些日子再买车，但又担心明年买这种车不给上牌照，所以狠狠心还是今年买了吧。抓住了人们的心理，一些经销商也适时地推出了一些促销活动。“长安”微型面包车搞“买车送车”的促销活动，有的厂家干脆降价，让利销售。业内人士提醒消费者，汽车作为价值较高的大件商品，个人在购买时应考虑到购车的其他费用，如“养车”的费用，根据自己的经济实力出发，不可盲从。同时，有关部门对行驶车辆的环保要求会越来越严格，在选择车型时也应慎重。
